强强联手,中国普天支撑中国电科开发5G项目测量仪器

时间:2019-04-10 16:22:14

        编者按:

        4月1日至5日,CCTV4《走遍中国》播出了5集系列片《幕后荣光》。其中,第二集《通信基石》以鲜活的科研人物和真实的科研事件,讲述了在5G通信领域,中国普天支撑中国电科开发5G项目测量仪器的故事。

        我国于2016年初启动5G技术研究试验,分阶段有序推进5G产业发展。因为其强大的传输速度和带宽能力,“5G”技术一旦实施起来,车联网、物联网、远程医疗、无人机网络将成为现实。

        5G网络的应用为车联网的发展提供更强有力的技术支撑。但在当下的网络环境下,不免会发生延迟、卡顿等现象。有了“5G”网络,就能让汽车和其他相关智能设备进行通讯,而且凭借优质的网络质量和更高级别的数据传输,智能交通的实现指日可待。

        2016年,北京市科学技术委员会批复普天信息技术有限公司成立“北京市面向智能网联汽车的5G传输工程技术研究中心”(简称“5G传输工程中心”)。该工程中心依托具有国际先进水平的实验室及研发环境,致力于面向智能网联汽车的5G传输技术的研究与设备开发,从关键技术研究、原型机设备研发、测试验证三个方向开展深入研究,完成面向智能网联汽车应用的5G原型样机开发及验证,推动该领域工程化及产业化的发展。特别是通过承担2016年国家重大专项《支持3D地图重构及自动驾驶的5G传输技术研发与验证》课题,为普天技术在“面向智能网联汽车应用的5G传输技术研究”领域,打下了坚实的关键技术研究基础。

        2017年5月17日,普天“支持3D地图重构及自动驾驶的5G传输技术研发与验证”项目进入研发关键时刻。普天关于V2V(车与车)通信方式研发,亟需支持V2V通信的测试设备进行验证。然而,由于5G标准尚未固化,国内没有成熟的测试设备,国外的设备不仅昂贵且性能不能满足要求。为此,普天5G研发一度陷入困境,极有可能导致项目总体进度延迟,急需寻求5G测试设备支撑。为了解决测试仪表问题,普天找到了中电仪器,希望能针对性定制开发满足V2V通信验证需求的测试设备。

        中电仪器移动通信技术团队技术带头人凌云志了解情况后,迅速组建技术攻关团队,针对低时延、高可靠、高流量、高移动性的5G新型系统架构,组织骨干进行协议消化、算法仿真、代码转化、中频处理、射频合成。经过近三个月不眠不休的刻苦攻关,大带宽5G信号模拟器、5G信号分析仪样机研制出来了。经测试,带宽、速率、精度全部达到约定目标。

        经过普天团队近1个月的联调联试,现场分析协议架构和通信环境,不断改进测试方案和判决算法,中电仪器首台大带宽5G新制式通信测试仪器诞生,并成功应用于普天5G项目,满足了普天全部5G测试需求,V2C(车与网)、V2V、“非视距”传输、车辆高速移动速度等项目指标全部达到项目要求。

        在历时两年的课题开发与验证的过程中,普天技术在5G通信研发方面积累了深厚的技术基础,提出了支持自动驾驶的5G系统架构和传输技术方案,完成了车辆自身高精度传感系统性能仿真评估,构建了自动驾驶试验演示平台,验证了5G与车联网技术的融合。开启了车-车协作、车-云协同的新维度,借助通信网络的“超视距感知”和“移动云计算”能力,弥补人工智能与人脑智力的巨大差距。

        2018年6月24日,普天信息技术有限公司牵头的国家重大专项“支持3D地图重构及自动驾驶的5G传输技术研发与验证”项目,顺利通过了专项办组织的第三方测试。

        普天技术副总裁、公网产品线总经理闫丽新表示:在推进5G研发和产业化进程中,中国普天秉承开放、合作、共享的理念,在5G的行业应用领域积极联合产业链上下游企业共同努力,为5G的跨行业、跨领域的融合应用、产业推进做出积极贡献。

展览展示专题Exhibition

庆典专题Celebration